CarAPISКаталог автомобилей

Citroen C5 2013

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
202 415 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 998 cc
Мест
5
Источник
polovni_rs
Регион
Novi Sad
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 27% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 283 000 ₽ – 676 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
459 000 ₽
Год
+111 000 ₽
Пробег
+77 100 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

€4,850 – €48,500,000 KRW (price conversion applied)

Highlights

  • Euro 6 emission class
  • Fully restored interior – immaculate condition
  • Powerful 120 hp engine (163 hp certified)
  • 4/5 doors, 5 seats – spacious SUV
  • Air conditioning fully functional
  • Michelin tyres, alloy wheels
  • Airbags: driver, front passenger, side, child lock, ABS, ESP
  • Premium features: automatic climate control, power windows, remote locking, CD player, LED headlights, power steering, power rear window, leather seats, fog lights, parking sensors, aluminum bumpers, radio CD, CD changer, daytime running lights, sunroof (optional)

Condition

  • Minor scratches (no dents)
  • All fluids topped up
  • Service history complete

Vehicle History

  • Previously imported, roadworthy, compliant with Serbian regulations
  • Registration fee paid, buyer registration pending

Why choose this C5?
A rare find: a well-maintained, restored 2013 Citroen C5 with modern safety tech and premium equipment. Perfect for a reliable daily driver or weekend cruiser. Ready for registration and road use!

Citroen C5 2013: что сообщают владельцы

  • На 2.0 HDi 138 и 140 главная жалоба французских владельцев — износ сцепления, часто сцепление и маховик меняют до 100 000 км; CarWiki указывает на ту же проблему двухмассового маховика у механики.2008–2017
  • По 1.6 HDi 110 французские владельцы регулярно сообщают об отказах сцепления, турбины, форсунок, сажевого фильтра и EGR, а CarWiki советует избегать этого дизеля из-за турбины.2008–2017
  • Подвеска Hydractive 3+ с возрастом может отказать, и тогда ремонт обходится дорого; французские владельцы 2.0 HDi сообщают о текущих шлангах и затвердевших сферах.2008–2017
  • Французские владельцы также фиксируют отказы конденсатора и компрессора кондиционера, в одном случае конденсатор вышел из строя на 60 000 км, и электрику: стеклоподъёмники, сбои навигации и радио, блоки управления кузовом.2008–2017
Все отзывы владельцев о Citroen C5

Похожие

Смотреть все