Ford C-Max 2010
Style+
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 4% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $976 to $7 090.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $4 341
- Год
- −$797
- Пробег
- −$1 737
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 5,999 PLN (5.999 thousand PLN)
Fuel: Diesel
Condition: Low mileage, no accidents, full warranty, recent service
Highlights
- Low mileage (339k km) for a 2010 model
- Diesel engine with 90 kW power
- Manual transmission for classic driving experience
- Full set of modern safety features (ABS, traction control, airbags)
- Luxury interior with leather upholstery and LED lighting
- Aluminum alloy wheels (extra 1000 zł option)
- Automatic climate control
- Power windows and locks
- Speed assistance system
- Full service history (May 2026)
Features
- Automatic climate control
- Power windows and locks
- Speed assistance system
- Full service history (May 2026)
- Recent technical inspection (May 2026)
- Full warranty information available
- Vehicle history check via CEPIK
- Registration number: SL85999
- First registration date: May 17, 2010
Why Choose This Vehicle?
This 2010 Ford C-MAX offers excellent value with low mileage, a clean service history, and a full warranty. The diesel engine provides good fuel efficiency, while the manual transmission gives a classic driving feel. The vehicle is fully equipped with modern safety features and luxury interior materials. With flexible financing options and the option to purchase outright, this car is ready for you to drive home. Contact MARBILA for a test drive or more photos.
Ford C-Max 2010: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- У первого поколения на немецком TÜV чаще среднего выявляют дефекты опор подвески, хуже всего у Focus C-Max до 2007 года, а пружины и амортизаторы резко сдают примерно после 11 лет.2003–2010
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
2010
- 269 000 km
- Дизель
- Автомат
МинивэнВыгодноFord C-Max
2001
- 122 000 km
- Бензин
- Автомат
СеданВыгодноFord C-Max
1.6tdci · 2004
- 210 000 km
- Дизель
- Автомат
СеданFord C-Max
2005
- 122 000 km
- Бензин
- Механика
МинивэнFord C-Max
Titanium Navi SHZ CAM Family Pak · 2019
- 89 528 km
- Бензин
- Механика
Ford C-Max
Titanium X · 2016
- 80 000 km
- Дизель
- Механика
Ford C-Max
Titanium · 2016
- 200 000 km
- Дизель
- Автомат
СеданВыгодноFord C-Max
ST-Line · 2015
- 168 820 km
- Бензин
- Автомат