Ford C-Max 2012
1.6TDCi Titanium
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
106 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
1.6TDCi Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 83% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 80 ₽ – 738 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 333 000 ₽
- Год
- +11 300 ₽
- Пробег
- +133 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 5,890 €
Condition:
- Wondersome and very well maintained vehicle in premium Titanium trim
- Full checkbook maintenance and dental cleaning performed
- Comes with a comprehensive set of accessories
Key Features:
- AWD (All-Wheel Drive) for excellent traction
- Premium Titanium trim with high-quality interior and exterior upgrades
- Comfort & Convenience: Climate control, sunroof, keyless entry, etc.
- Safety: Advanced driver assistance systems (PPILOT mentioned in listing)
Vehicle History:
- No accident history reported
- No simple repairs noted
- No recall history fulfilled
Why Choose This C-Max?
A rare find in premium trim with low mileage and impeccable maintenance. Perfect for those seeking a reliable, high-end SUV with all the modern comforts and safety features.
Ford C-Max 2012: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть всеFord C-Max
TREND · 2011
- 239 000 km
- Бензин
- Механика
305 000 ₽На 65% выше рынка
СеданFord C-Max
2012
- 260 000 km
- Дизель
- Автомат
498 000 ₽На 135% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2013
- 200 700 km
- Дизель
- Автомат
506 000 ₽На 44% выше рынка
Ford C-Max
1.6 Titanium · 2008
- 300 km
- Дизель
- Механика
44 200 ₽На 88% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2013
- 197 000 km
- Бензин
- Механика
410 000 ₽На 11% выше рынка
Ford C-Max
ST-LINE · 2014
- 140 000 km
- Дизель
- Автомат
586 000 ₽
СеданВыгодноFord C-Max
unfal auto · 2016
- 178 951 km
- Бензин
- Автомат
209 000 ₽На 52% ниже рынка
Ford C-Max
1.5 TDCi 95CV Start&Stop Business · 2017
- 110 000 km
- Дизель
- Механика
779 000 ₽На 28% ниже рынка