Ford C-Max 2018
Business Edition
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
218 127 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 498 cc
Мест
5
Комплектация
Business Edition
Источник
otomoto
Регион
Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 70% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $3 216 to $11 553.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $7 076
- Год
- +$2 276
- Пробег
- −$2 830
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 30,900 PLN
Seats: 5
Doors: 5
VIN: WF0VXXGCEVJT34397
Features:
- Ford SYNC 2 with 8-inch touchscreen
- Navigation, Bluetooth, and audio system
- Radio CD/MP3, AUX, USB, and 12V ports
- Automatic climate control
- Ford Eco Mode
- Collision avoidance system at low speeds
- Tire pressure monitoring
- Adaptive cruise control
- ABS, EBD, ESC, and 6 airbags
- Power front and rear windows
- Power-adjustable and heated driver seat
- Three separate rear seats
- ISOFIX child seat anchors
- Aluminum alloy wheels
- Roof rails
- Front fog lights
- Halogen rear lights
Vehicle History:
- Registered in Poland (EZ 07/2018)
- No accident or legal issues reported by carVertical report
- Vehicle condition matches report
Why choose this Ford C-MAX?
A practical, spacious family car with a clean diesel engine, manual transmission, and modern safety features. Low mileage and verified clean history make it an excellent value for a 2018 model. Contact us to arrange a test drive.
Ford C-Max 2018: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
- Французская пресса отмечает относительно дорогие запчасти и ранние отказы конденсатора кондиционера у второго поколения.2010–2019
Похожие
Смотреть все
Ford C-Max
2009
- 220 000 km
- Дизель
- Механика
$6 500На 47% выше рынка
Ford C-Max
X · 2009
- 317 749 km
- Бензин
- Механика
$1 800На 21% выше рынка
Ford C-Max
1.6 16v Zetec · 2010
- 72 000 km
- Бензин
- Механика
$2 600На 3% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2013
- 102 350 km
- Дизель
- Механика
$3 050На 10% ниже рынка
Ford C-Max
2006
- 148 000 km
- Бензин
- Механика
$4 500На 17% выше рынка
Ford C-Max
1.6 Tdci Titanium · 2013
- 126 000 km
- Бензин
- Механика
$9 600На 8% выше рынка
Ford C-Max
M · 2012
- 197 800 km
- Дизель
- Механика
$4 150На 33% выше рынка
Ford C-Max
Trend Business · 2018
- 173 000 km
- Дизель
- Автомат
$8 200На 13% выше рынка