Ford C-Max 2016
Titanium
Год
2016
Пробег
66 211 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
subito
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 93% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 182 000 ₽ – 1 090 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 632 000 ₽
- Год
- +88 500 ₽
- Пробег
- +253 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Spacious 5‑seat minivan with ample cargo room
- Fuel‑efficient 2.0 L TDCi diesel engine (110 kW / 150 hp)
- Smooth 5‑speed manual transmission, front‑wheel drive
- Loaded with safety and convenience features (ABS, dual‑zone climate, electric windows, start‑stop)
Options & Features
Safety
- ABS, ESP, traction control
- Front, side and rear passenger airbags
- Immobilizer, ISOFIX child seat anchors
Comfort & Convenience
- Dual‑zone automatic climate control
- Electric windows and central locking
- Cruise control, voice control
- Dual‑zone climate control, rear seat split‑fold
Technology & Media
- Radio, MP3, 8‑inch infotainment display
- Boardcomputer, navigation, Bluetooth connectivity
- Start‑Stop system for improved fuel economy
Why Choose This Vehicle?
The Ford C‑Max Titanium offers a practical, family‑friendly package with a strong diesel engine, a well‑equipped interior, and a solid safety suite, all at an attractive price point for a used minivan.
Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть все
УниверсалFord C-Max
2017
- 125 000 km
- Дизель
- Механика
813 000 ₽На 10% выше рынка
МинивэнFord C-Max
2009
- 118 776 km
- Дизель
- Механика
406 000 ₽На 55% выше рынка
МинивэнВыгодноFord C-Max
2017
- 51 897 km
- Бензин
- Механика
821 000 ₽На 12% ниже рынка
СеданFord C-Max
2013
- 199 000 km
- Бензин
- Механика
406 000 ₽На 99% выше рынка
МинивэнFord C-Max
1.8 Tdci · 2007
- 26 300 km
- Дизель
- Механика
Цена по запросу
СеданВыгодноFord C-Max
1.6 TD CI · 2004
- 210 000 km
- Дизель
- Автомат
81 300 ₽На 38% ниже рынка
ХэтчбекВыгодноFord C-Max
2015
- 83 611 km
- Бензин
- Механика
512 000 ₽На 20% ниже рынка
СеданВыгодноFord C-Max
null · 2015
- 216 000 km
- Бензин
- Автомат
236 000 ₽На 29% ниже рынка