Ford C-Max 2013
Titanium
Год
2013
Пробег
168 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Привод
Передний привод
Двигатель
999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
otomoto
Регион
Podlaskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 31% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 101 000 ₽ – 739 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 399 000 ₽
- Год
- −1 410 ₽
- Пробег
- +85 600 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 1.0 L EcoBoost engine (999 cc) with 100 km/h power
- 5‑door minivan, spacious interior, 168,000 km
- Full service history, new timing belt, new oil, good brakes, new tires
- Features: automatic headlights, cruise control, parking assistant, Bluetooth, heated & power‑adjustable mirrors, daytime running lights, 16″ alloy wheels
Options
- Automatic headlights, cruise control, parking assistance, Bluetooth, heated & power‑adjustable side mirrors, daytime running lights, tinted rear windows, 16″ alloy wheels
- Full service, new timing belt, new oil, new filters, brake pads in very good condition, new summer tires
Vehicle History
- Fully serviced, new timing belt, new oil, new filters, brake pads, new summer tires – no repairs needed
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2013 Ford C‑MAX with a full service record, low‑maintenance EcoBoost engine, and a range of convenient features – perfect for family or daily commuting.
Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Похожие
Смотреть все
ФургонFord C-Max
2,0TDCi Trend Trend · 2014
- 167 571 km
- Дизель
- Автомат
493 000 ₽На 16% выше рынка
Ford C-Max
Titanium · 2013
- 168 360 km
- Бензин
- Механика
307 000 ₽На 36% ниже рынка
СеданВыгодноFord C-Max
2004
- 242 000 km
- Бензин
- Автомат
28 300 ₽На 19% ниже рынка
Ford C-Max
1.8 Flexifuel Manuell · 2008
- 20 000 km
- Бензин
- Механика
145 000 ₽На 28% ниже рынка
Ford C-Max
TITANIUM · 2011
- 230 000 km
- Дизель
- Механика
380 000 ₽На 76% выше рынка
Ford C-Max
2016
- 185 000 km
- Дизель
- Автомат
768 000 ₽На 18% выше рынка
Ford C-Max
2014
- 208 000 km
- Бензин
- Механика
452 000 ₽На 6% ниже рынка
МинивэнFord C-Max
Titanium · 2015
- 222 588 km
- Дизель
- Механика
444 000 ₽На 32% выше рынка