Ford C-Max 2011
Grand Titanium 2.0 Td
Год
2011
Пробег
211 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Фургон
Привод
Передний привод
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
Grand Titanium 2.0 Td
Источник
willhaben
Регион
Wien
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 86% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 19 800 ₽ – 811 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 361 000 ₽
- Год
- −31 600 ₽
- Пробег
- −90 800 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 211,000 km, well‑maintained, recent service
- 2.0 L diesel, 103 kW (140 PS), efficient
- Automatic, 5 seats, spacious interior with panoramic windows
- Full package: navigation, Bluetooth, keyless entry, climate control, heated seats
Options
Safety & Comfort
- Airbags (driver & passenger), ABS, ESP, parking sensors, rear‑view camera, seat heaters, power windows
Technology
- Navigation system, Bluetooth, Android Auto, touchscreen, keyless start, climate control, dual‑zone climate
Exterior
- Metallic paint, alloy wheels, sunroof, roof rails
Vehicle History
- Extensive maintenance records, recent oil and filter changes (June 2026), transmission fluid replaced, full service booklet available
Insurance History
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑maintenance family van with a comprehensive feature set, ready for everyday use or long trips. Contact the private seller for a test drive in Vienna.
Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы
- Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
- Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
- На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
- Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Похожие
Смотреть все
Ford C-Max
1.6 TDCi 115CV Business · 2015
- 188 000 km
- Дизель
- Механика
675 000 ₽На 11% выше рынка
Ford C-Max
2009
- 270 000 km
- Дизель
- Механика
108 000 ₽На 16% ниже рынка
Ford C-Max
Titanium · 2011
- 260 000 km
- Дизель
- Механика
386 000 ₽На 93% выше рынка
Ford C-Max
2008
- 240 000 km
- Дизель
- Механика
181 000 ₽На 6% выше рынка
Ford C-Max
2005
- 244 586 km
- Дизель
- Механика
108 000 ₽На 2% выше рынка
Ford C-Max
2015
- 180 000 km
- Дизель
- Механика
811 000 ₽На 24% выше рынка
Ford C-Max
Zetec 5dr · 2010
- 121 000 km
- Бензин
- Механика
181 000 ₽На 75% выше рынка
СеданВыгодноFord C-Max
1.0 EcoBoost Business Edition · 2014
- 132 128 km
- Бензин
- Автомат
514 000 ₽На 11% ниже рынка