CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2011

Год
2011
Пробег
355 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Мест
5
Источник
ss_lv
Регион
Latvia
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 4% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $898 to $7 130.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$3 837
Год
−$99
Пробег
−$1 535

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2011 model with 354,311 km – proven durability
  • 1.6 L diesel engine, 6‑speed manual – efficient and smooth
  • Full‑suite safety & convenience: adaptive cruise, blind‑spot, parking sensors, rear‑view camera
  • Spacious 5‑seat layout with leather upholstery and rear‑view sunroof
  • Premium features: keyless entry, start‑stop, dual‑zone climate control, xenon headlights

Features

Safety & Driver Assistance

  • Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, automatic emergency braking
  • Blind‑spot monitoring, rear‑view camera, parking sensors (front & rear)
  • Adaptive headlights, night‑vision camera

Comfort & Convenience

  • Keyless Go, start‑stop system, dual‑zone climate control
  • Leather seats, heated seats, panoramic sunroof
  • Xenon headlights, LED daytime running lights

Technology

  • 8‑inch infotainment, Bluetooth, USB, navigation, Android Auto/Apple CarPlay
  • 7‑speakers premium audio, rear‑seat entertainment

Exterior

  • 17‑inch alloy wheels, spoiler, sport package

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained Ford C‑Max offers a spacious, comfortable ride with advanced safety tech at an affordable price – ideal for families or commuters.

Ford C-Max 2011: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все