CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2016

Titanium

Год
2016
Пробег
43 768 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Комплектация
Titanium
Источник
kleinanzeigen
Регион
Görlitz
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 97% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 81 ₽ – 1 100 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
496 000 ₽
Год
+102 000 ₽
Пробег
+198 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Ford C-Max C-MAX Titanium (2016)

Price: €10,900 | Mileage: 43,768 km | Location: Görlitz, Germany | Posted: Today at 17:30

Key Features:

  • DARK TINTED WINDOWS
  • Heated Front Seat
  • Heated Front Windshield
  • Heated Steering Wheel
  • Power Windows
  • Power Side Mirrors
  • Power Folding Side Mirrors
  • Auto-dimming Mirrors
  • Leather Steering Wheel
  • Seat Heating
  • Center Console Audio Controls

Condition Notes: The vehicle is in excellent condition with well-maintained interior and exterior.

Why Choose This Vehicle?
This Titanium trim offers premium features and reliability, perfect for daily commuting or family use. With low mileage and a clean history, it represents great value for money.

Ford C-Max 2016: что сообщают владельцы

  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
  • Для второго поколения в целом французская пресса связывает бензиновый 1.0 EcoBoost с перегревами из-за хрупких патрубков охлаждения и с забиванием масляного насоса частицами ремня ГРМ, работающего в масле.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все