Ford Ecosport 2019
Titanium
Год
2019
Пробег
79 900 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Привод
Передний привод
Двигатель
998 cc
Комплектация
Titanium
Источник
otomoto
Регион
Czeladź, Śląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 54% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 337 000 ₽ – 1 190 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 754 000 ₽
- Год
- +115 000 ₽
- Пробег
- +184 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 1.0 L EcoBoost gasoline engine (998 cc) with 100 km/h power rating
- Fully loaded Titanium trim – automatic climate control, leather steering wheel, heated front seats, LED daytime running lights, etc.
- Manual 6‑speed gearbox, front‑wheel drive
- Low mileage for a 2019 model – 79,900 km
- Imported from Germany, ready for registration with TÜV certificate
Features
- Automatic climate control (climatronic)
- 16″ aluminum alloy wheels
- LED daytime running lights
- Power windows front and rear, heated front seats and steering wheel, heated side mirrors
- 2× USB ports, 8‑inch touchscreen with Ford SYNC, Apple CarPlay/Android Auto
- Adaptive cruise control, parking sensors front and rear, hill holder, ABS/ESP, ISOFIX child seats
- Start‑Stop system, automatic emergency braking, speed limiter
Vehicle History
- Timing belt already replaced
- German TÜV inspection certificate at 76,000 km
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped, low‑mileage EcoSport Titanium that’s ready for immediate registration in Poland – a great blend of practicality, technology and value.
Ford Ecosport 2019: что сообщают владельцы
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
- Багажник EcoSport второго поколения — частая жалоба: семь французских владельцев считают его слишком маленьким, а британцы пишут, что распашная дверь открывается не в ту сторону для левостороннего движения.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
ST-Line · 2018
- 96 100 km
- Бензин
- Механика
900 000 ₽На 25% выше рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2018
- 71 000 km
- Дизель
- Механика
859 000 ₽На 39% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 36 942 km
- Бензин
- Автомат
859 000 ₽На 31% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2016
- 75 800 km
- Бензин
- Механика
337 000 ₽На 20% ниже рынка
Ford Ecosport
2014
- 80 000 km
- Дизель
- Механика
811 000 ₽На 1% выше рынка
Ford Ecosport
2019
- 86 000 km
- Бензин
- Механика
763 000 ₽На 11% ниже рынка
Ford Ecosport
2019
- 73 347 km
- Бензин
- Автомат
980 000 ₽На 11% ниже рынка
Ford Ecosport
Full optional · 2019
- 47 500 km
- Бензин
- Автомат
1 260 000 ₽На 12% ниже рынка