Ford Ecosport 2014
Год
2014
Пробег
146 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Передний привод
Двигатель
1 496 cc
Мест
5
Источник
autovit
Регион
Iasi
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 11% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 450 000 ₽ – 923 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 675 000 ₽
- Год
- −283 000 ₽
- Пробег
- −132 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 5 seats, 5 doors – spacious for a compact SUV
- 146,000 km on the odometer, well‑maintained with oil and filter changes at 10,000 km
- Manual gearbox, 1.5 TDCi diesel engine delivering 90 hp
- Import model, originally registered in Romania
- Keyless start, power windows (front & rear), rain sensor, and 205 / 50 R17 alloy wheels
Options & Features
- Comfort: Climatronic, leather seats, keyless start
- Convenience: Power windows (front & rear), rain sensor, rear parking sensors
- Safety: Standard airbags, ABS, electronic stability control
- Wheels: 205 / 50 R17 alloy
Vehicle History
- No reported accidents
- Regular maintenance performed at 10,000 km intervals
- Car in good condition overall, ready for an authorized test drive
Why Choose This Vehicle?
With a reliable diesel engine, low mileage for its age, and a well‑maintained interior, the 2014 Ford EcoSport offers a practical, cost‑effective compact SUV experience for families or city drivers alike.
Ford Ecosport 2014: что сообщают владельцы
- По подсчёту французского сайта отзывов, на 39 отзывов владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения (машины 2014-2019 годов) приходится пять поломок двигателя — это самая частая неисправность, а сам сайт предупреждает об утечках охлаждающей жидкости у этого мотора.2014–2019
- Следующее слабое место 1.0 EcoBoost 125 второго поколения во Франции — механическая коробка и сцепление: по подсчёту того же сайта, на 39 отзывов приходится четыре поломки коробки и три — сцепления.2014–2019
- Реальный расход разочаровывает: восемь французских владельцев 1.0 EcoBoost 125 второго поколения ставят ему минус, называя 7-8,8 л/100 км, а некоторые британцы пишут, что расход намного выше паспортного.2014–2019
- Багажник EcoSport второго поколения — частая жалоба: семь французских владельцев считают его слишком маленьким, а британцы пишут, что распашная дверь открывается не в ту сторону для левостороннего движения.2014–2019
Похожие
Смотреть всеFord Ecosport
Titanium Auto Euro 6 (s/s) 5dr · 2019
- 21 200 km
- Бензин
- Автомат
859 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford Ecosport
ST Line Design · 2022
- 49 000 km
- Бензин
- Автомат
1 210 000 ₽На 36% ниже рынка
Ford Ecosport
ST-Line · 2019
- 95 000 km
- Бензин
- Автомат
900 000 ₽На 5% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 Titanium Unipro · 2017
- 100 000 km
- Бензин
- Механика
811 000 ₽На 8% ниже рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2021
- 176 606 km
- Дизель
- Механика
1 150 000 ₽На 27% выше рынка
Ford Ecosport
Titanium · 2020
- 70 000 km
- Бензин
- Механика
1 250 000 ₽На 15% ниже рынка
Ford Ecosport
1.0 EcoBoost · 2018
- 116 000 km
- Бензин
- Автомат
626 000 ₽На 5% ниже рынка
Ford Ecosport
ECO boost 1.0B · 2018
- 10 394 km
- Бензин
- Механика
1 080 000 ₽На 15% ниже рынка