CarAPISКаталог автомобилей

Ford Mondeo 2014

2.0 EcoBoost Titanium

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
186 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 EcoBoost Titanium
Источник
otomoto
Регион
Warszawa, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 52% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 251 to $14 042.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$7 532
Год
−$363
Пробег
+$2 994

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 29,900 PLN (Polish Zloty)
Condition: Fully used, no accidents reported
Features:

  • 2.0 EcoBoost Titanium engine (1999 cc, 203 kW)
  • Automatic transmission
  • All-wheel drive (AWD)
  • Hatchback body style
  • 5 doors, 5 seats
  • Interior: cloth upholstery
  • Safety equipment: ABS, ESP, ESC, airbags, ISOFIX child seats, traction control, tire pressure monitoring
  • Convenience: LED daytime running lights, Bluetooth, USB, radio, parking sensors, adaptive headlights
  • Service history: Serviced at specialized Ford garage (Solide Garage, Warsaw)
  • Clean title, owned by private seller in Poland

Why choose this Mondeo?
A well-maintained, low-mileage Mondeo with modern EcoBoost powertrain, perfect for daily commuting or family use. Fully serviced and roadworthy, ready to drive. Great value for a used premium hatchback.

Ford Mondeo 2014: что сообщают владельцы

  • Статистика эвакуаций ADAC указывает на аккумулятор у машин регистрации 2016–2018 годов, а немецкий обзор отмечает, что у машин 2014 и 2015 годов аккумулятор садится чаще.2014–2018
  • Обзоры подержанных машин отмечают, что ходовая четвёртого поколения стареет быстро: изнашиваются шарниры подвески, рулевые наконечники, стойки стабилизатора и амортизаторы, рулевая рейка может течь или стучать.2007–2014
  • Дизели четвёртого поколения страдают от забитого сажевого фильтра, отказов клапана EGR и заслонок впуска и проблем с ТНВД; у 1.8 TDCi вдобавок изнашиваются турбина и маховик.2007–2014
  • У бензиновых Duratec 2.0 и 2.3 часто выходят из строя катушки зажигания, масло может попадать в свечные колодцы; 2.3 больше склонен к расходу масла.2010–2014
Все отзывы владельцев о Ford Mondeo

Похожие

Смотреть все