Ford S-Max 2013
2.0 TDCI
ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
334 843 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Минивэн
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
1 997 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 TDCI
Источник
otomoto
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 81 000 ₽ – 1 160 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 567 000 ₽
- Год
- −1 870 ₽
- Пробег
- −227 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
A spacious and functional minivan from 2013, ideal for families and those who value comfort on long journeys. Equipped with a reliable diesel engine of 2.0 liters, it provides a comfortable ride on long trips. The car comes from Germany.
Highlights
- Comfortable ride: 334,843 km, first registration abroad on 08.05.2013, inspection until 22.05.2027, OC until 16.05.2027
- Powertrain: 2.0 TDCI diesel engine with 1997 cm³ displacement
- Drive type: All-wheel drive (AWD)
- Safety features: ABS, ESP, traction control, airbags (front and rear), ISOFIX child seat anchors
- Comfort features: Leather seats, power windows, power steering, heated front seats, rear air conditioning
- Certifications: TÜV inspection (22.05.2027), OC inspection (16.05.2027)
Specifications
- Drive type: All-wheel drive (AWD)
- Country of origin: Germany
- Condition: Undamaged
- Seat count: 5
- Engine size: 1997 cm³
- Price: 22,000 PLN
Why choose this vehicle?
A reliable and spacious minivan perfect for family use, offering comfort and safety features. Low mileage and recent inspections make it a great choice for those seeking a dependable vehicle.
Ford S-Max 2013: что сообщают владельцы
- У первого поколения на техосмотре TÜV часто находят изношенные опоры подвески, рулевые наконечники, детали рулевого управления и приводные валы.2006–2014
- Дизели первого поколения известны отказами сажевого фильтра и клапана EGR; ADAC предупреждает, что у 1.6 TDCi часто выходит из строя турбина.2006–2014
- ADAC фиксировал очень частые поломки первого поколения, хотя от машин 2008 года регистрации к машинам 2014 года их доля заметно снижается.2008–2014
- В британском опросе владельцев первое поколение к 2014 году опустилось в рейтинге; владельцы чаще всего винили электрику и двигатели.2006–2014
Похожие
Смотреть всеFord S-Max
Trend DPF · 2011
- 305 000 km
- Дизель
- Механика
273 000 ₽На 36% выше рынка
Ford S-Max
2.0 TDCi Trend DPF · 2011
- 305 000 km
- Дизель
- Механика
273 000 ₽На 41% выше рынка
Ford S-Max
2015
- 86 000 km
- Бензин
- Автомат
1 470 000 ₽На 35% выше рынка
Ford S-Max
2.0 TDCi Titanium S · 2011
- 242 000 km
- Дизель
- Механика
456 000 ₽На 31% выше рынка
Ford S-Max
2011
- 297 000 km
- Дизель
- Автомат
24 700 000 ₽
Ford S-Max
2011
- 297 000 km
- Дизель
- Автомат
24 700 000 ₽
Ford S-Max
2008
- 240 000 km
- Дизель
- Автомат
301 000 ₽На 23% выше рынка
Ford S-Max
2017
- 210 000 km
- Дизель
- Автомат
831 000 ₽На 9% ниже рынка