Hyundai Bayon 2022
Intro Edition
Год
2022
Пробег
24 187 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
998 cc
Комплектация
Intro Edition
Источник
kleinanzeigen
Регион
Barmen
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 30% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 990 000 ₽ – 2 090 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 500 000 ₽
- Год
- −434 000 ₽
- Пробег
- +37 500 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 1.0 T‑GDI engine with efficient performance
- Bose Premium Sound System for an immersive drive
- 10.25‑inch navigation with DAB+ radio
- LED lights, heated seats, heated steering wheel
- Two‑tone Polar White / Phantom Black for a stylish look
- Low mileage: 24,187 km
- Price: €14,990 (excellent value for a 2022 model)
Options & Features
- Bose Premium Sound System
- 10.25‑inch Navigation (DAB+)
- LED Lighting
- Heated front seats (3‑level)
- Heated steering wheel
- 17‑inch alloy wheels
Vehicle History
- Last service: July 2025 at 16,444 km
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
The Hyundai Bayon offers a blend of efficient performance, premium audio, and modern convenience features—all at a remarkably low price for a 2022 model. Its two‑tone styling and meticulous maintenance make it an attractive choice for budget‑conscious buyers seeking quality and style in a compact SUV.
Hyundai Bayon 2022: что сообщают владельцы
- Французские владельцы машин 2022–2023 годов расходятся в оценке расхода: одному он кажется разумным, другие сообщают около 7,5 л/100 км в городе или 8–9 л/100 км в среднем.2022–2023
- Два французских владельца сообщают о проблемах с аккумулятором: на машине 2022 года 12-вольтовый аккумулятор отказал за три года, были и неисправности задних амортизаторов и уплотнителей дверей, а у машины 2023 года не устранён сбой запуска, связанный со стартером и аккумулятором.2022–2023
- Те же тесты ADAC критикуют простые материалы салона, пассажирское сиденье без регулировки по высоте и ненадёжную защиту от защемления у стеклоподъёмников.2021–2025
- Тесты ADAC версий 2021–2024 и 2024–2025 годов отмечают хорошее место впереди, очень богатое базовое оснащение и долгую гарантию.2021–2025
Похожие
Смотреть всеHyundai Bayon
XLine · 2024
- 42 994 km
- Гибрид
- Механика
1 250 000 ₽На 15% ниже рынка
Hyundai Bayon
1.0 T-GDi Connect & Go · 2023
- 41 917 km
- Бензин
- Автомат
1 450 000 ₽На 31% выше рынка
Hyundai Bayon
1.0 TGDi 100 6MT Air · 2022
- 39 056 km
- Бензин
- Механика
1 340 000 ₽На 1% ниже рынка
Hyundai Bayon
1.0 TGDi 100 6MT Air · 2022
- 39 056 km
- Бензин
- Механика
1 340 000 ₽На 3% ниже рынка
Hyundai Bayon
1.0 T-GDi Twist Hybrid · 2022
- 149 900 km
- Бензин
- Автомат
856 000 ₽На 34% выше рынка
Hyundai Bayon
1.0 T-GDi Twist Hybrid · 2022
- 149 900 km
- Бензин
- Автомат
856 000 ₽На 31% выше рынка
Hyundai Bayon
FL 1.0 T-GDI · 2025
- 12 950 km
- Бензин
- Автомат
1 620 000 ₽На 18% ниже рынка
Hyundai Bayon
Ultimate DCT · 2023
- 23 122 km
- Гибрид
- Автомат
1 620 000 ₽На 34% выше рынка