CarAPISКаталог автомобилей

Hyundai I20 2017

Premium Luxury Trim

Год
2017
Пробег
225 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Белый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 200 cc
Мест
5
Комплектация
Premium Luxury Trim
Источник
donedeal
Регион
Killarney, Kerry
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 47% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $3 766 to $18 321.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$9 981
Год
+$1 184
Пробег
−$3 993

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 225 000 km on a 1.2 L petrol engine, 84 hp – perfect for city and occasional highway driving.
  • Manual transmission, 5‑seat hatchback with spacious boot (326 L).
  • New service, new tyres, new valve, all filters changed – ready to hit the road.
  • 2‑year NCT (National Car Test) included, 2027 expiry.

Features

  • Comfort & convenience: Climate control, spare tyre, boot release (remote)
  • Media & connectivity: USB front, Bluetooth, CD player
  • Safety & security: Lane departure warning, tyre pressure monitor, immobiliser, ISOFIX
  • Styling: Alloy wheels, sunroof, spoiler, tinted windows
  • Lighting: LED headlights, daytime running lights, auto lights

Vehicle History

  • 1 Irish owner, imported from the UK, fully checked history
  • 2‑year NCT (June 2027) and new service records

Why Choose This Vehicle?

A dependable, low‑maintenance compact hatchback with a full service history and NCT covered for two years – ideal for first‑time buyers or budget‑conscious drivers.

Hyundai I20 2017: что сообщают владельцы

  • Статистика поломок немецкого ADAC менее благосклонна, чем TÜV: машины 2014 года вошли в число малолитражек с наибольшим числом поломок, а севший 12-вольтовый аккумулятор и свечи зажигания — повторяющиеся причины на машинах 2013-2022 годов.2013–2022
  • Дёргающееся сцепление — одна из известных жалоб на второе поколение в Польше, немецкие владельцы сообщают о быстром износе сцепления; некоторым его меняли по гарантии.2014–2020
  • Польские владельцы ниже всего оценивают шумоизоляцию и вентиляцию; трое из десяти показанных письменных отзывов критикуют коробку передач, двое считают 1.2 на 84 л.с. слабым при загрузке.2014–2020
  • О ржавчине на двери багажника у второго поколения пишут немецкие водители и польский журнал; некоторые двери перекрашивали по гарантии.2014–2020
Все отзывы владельцев о Hyundai I20

Похожие

Смотреть все