Hyundai I20 2018
ACTIVE 1.0 T-GDI – 100 CH – FULL OPTIONS BOÎTE 6
Год
2018
Пробег
150 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Белый
Привод
Задний привод
Двигатель
998 cc
Мест
5
Комплектация
ACTIVE 1.0 T-GDI – 100 CH – FULL OPTIONS BOÎTE 6
Источник
ememain_be
Регион
Hekelgem
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 52% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 148 000 ₽ – 1 320 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 639 000 ₽
- Год
- +148 000 ₽
- Пробег
- −255 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
💻 Features:
- Advanced infotainment system
- Cruise control
- Automatic climate control
- Parking camera
- Start/Stop technology
- Heated steering wheel
- LED headlights
- Central locking
- Automatic transmission (6-speed)
- Electric windows & mirrors
- Air conditioning
- Rear electric windows
- Rearview camera
- Slide door (optional)
- Rain sensors
- USB ports
- Advanced safety features (airbags, side airbags, curtain airbags)
- Alloy wheels
- Exterior LED lighting
- Night vision assist
Highlights
- 2018 model with 156k km
- Manual transmission for a classic driving experience
- Full options package including navigation, Apple CarPlay, heated seats, and more
- White exterior with sport orange interior for a bold look
- 156,000 km mileage – well-used but still reliable
Why Choose This Vehicle?
A solid, well-equipped Hyundai I20 with a full options package, low mileage, and a competitive price. Perfect for those who want a reliable hatchback with modern technology and comfort features.
Hyundai I20 2018: что сообщают владельцы
- Статистика поломок немецкого ADAC менее благосклонна, чем TÜV: машины 2014 года вошли в число малолитражек с наибольшим числом поломок, а севший 12-вольтовый аккумулятор и свечи зажигания — повторяющиеся причины на машинах 2013-2022 годов.2013–2022
- Дёргающееся сцепление — одна из известных жалоб на второе поколение в Польше, немецкие владельцы сообщают о быстром износе сцепления; некоторым его меняли по гарантии.2014–2020
- Польские владельцы ниже всего оценивают шумоизоляцию и вентиляцию; трое из десяти показанных письменных отзывов критикуют коробку передач, двое считают 1.2 на 84 л.с. слабым при загрузке.2014–2020
- О ржавчине на двери багажника у второго поколения пишут немецкие водители и польский журнал; некоторые двери перекрашивали по гарантии.2014–2020
Похожие
Смотреть все
Hyundai I20
Initia · 2022
- 61 000 km
- Бензин
- Механика
1 080 000 ₽На 7% ниже рынка
Hyundai I20
N Line Hybrid 48V DCT-7 · 2022
- 35 000 km
- Гибрид
- DCT
1 440 000 ₽На 4% ниже рынка
Hyundai I20
SE · 2017
- 98 000 km
- Бензин
- Механика
402 000 ₽На 16% ниже рынка
Hyundai I20
A42 · 2011
- 124 000 km
- Бензин
- Механика
361 000 ₽На 21% ниже рынка
Hyundai I20
Connectline · 2023
- 74 000 km
- Бензин
- Механика
1 120 000 ₽На 34% выше рынка
Hyundai I20
Connectline · 2021
- 97 000 km
- Бензин
- Механика
1 080 000 ₽На 35% выше рынка
СеданВыгодноHyundai I20
2015
- 149 000 km
- Дизель
- Механика
402 000 ₽На 11% ниже рынка
СеданHyundai I20
2015
- 149 000 km
- Дизель
- Механика
402 000 ₽На 9% ниже рынка