CarAPISКаталог автомобилей

Land Rover Range Rover Sport 2011

3.0 TDV6 HSE

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
180 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Коричневый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
3.0 TDV6 HSE
Источник
standvirtual
Регион
Porto
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
Не проверено
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 37% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $11 218 to $50 476.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$32 341
Год
−$6 435
Пробег
+$6 628

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: €24,950 (fixed price, accepted returns)
Condition: 100% original, no damage, fully serviced, includes full service records, 2nd key, new tires, complete review book, 18-month Stand warranty included (upon mutual agreement).
Fuel: Diesel engine (2,993 cc, 245 cv)
Body: SUV / TT
Interior: Castanho (dark brown) leather upholstery, wood grain accents, chrome trim, Harman/Kardon sound system, LED daytime running lights, heated front seats, panoramic sunroof, advanced driver assistance (ADAS), hill descent control, adaptive headlights, etc.
Extras: Original paint, full service history, clean title, no accidents, no recalls, clean title, ready to drive.
Why choose this vehicle? This pristine Range Rover Sport combines luxury, performance, and reliability. With its powerful diesel engine, premium leather interior, and advanced safety tech, it offers the perfect blend of comfort and capability for both daily driving and off-road adventures. The 18‑month warranty and financing options make it an excellent value for a used luxury SUV.
Contact: Corrida Histórica – phone numbers provided in the listing.

Land Rover Range Rover Sport 2011: что сообщают владельцы

  • CarWiki называет пневмоподвеску первого поколения слабым местом: отказывают блоки клапанов, пневмобаллоны, датчики высоты и дорогой компрессор; один британский владелец считает отказ компрессора через десять лет ожидаемым.2005–2013
  • По данным CarWiki, выпускные коллекторы дизелей первого поколения могут коробиться и вырывать шпильки, что даёт свист при разгоне и дорогой ремонт.2005–2013
  • Один британский владелец SDV6 2012 года на форуме, советуя покупателю первого поколения, предупреждает о проблемах с EGR у дизельных V6 с возрастом, течи стабилизаторов и сальников раздатки и неисправностях стояночного тормоза.2005–2013
Все отзывы владельцев о Land Rover Range Rover Sport

Похожие

Смотреть все