CarAPISКаталог автомобилей

Mazda 6 2008

Atenza

Год
2008
Пробег
355 000 km
Топливо
LPG
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Задний привод
Двигатель
3 700 cc
Мест
5
Комплектация
Atenza
Источник
otomoto
Регион
Poland
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 84% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 40 800 ₽ – 602 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
264 000 ₽
Год
−23 100 ₽
Пробег
−106 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

  • Canadian 3.7 V6 version with 274 HP, automatic transmission
  • Comfortable ride, 355,000 km on the odometer
  • Recently changed oil in 2024
  • New battery, backup camera, front/rear sensors, JBL speakers, heated electric seats, climate control
  • Electric windows, ABS, ESP, stability control, fog lights, USB port, tinted glass
  • Good tires in excellent condition
  • Clean interior with only damaged passenger seat upholstery
  • Exterior has a noticeable dent on the driver’s door and bumper

Description

A Mazda 6 Atenza 3.7 V6 in Canadian spec, offering comfortable highway cruising. While showing its age, the engine runs smoothly and the transmission shifts smoothly. The car has been driven over 350,000 km and has a relatively new battery, a full service history, and modern safety features. Interior has some damage to the passenger seat upholstery only. Exterior shows a significant dent on the driver’s door and bumper. Negotiable price, can be delivered after negotiation. Feel free to contact if you are interested.

Note: Price is in Polish złoty (PLN). All measurements are in kilometers.

Mazda 6 2008: что сообщают владельцы

  • Изношенные тормозные диски — единственное заметное замечание немецкого техосмотра у поколения GH, а проблемы с подвеской осей у него были очень частыми.2008–2012
  • Владельцы в США машин первого поколения 2008 года чаще всего сообщают об отказе коробки передач, обычно на большом пробеге, и о пробуксовке перед ударом при включении передачи.2008
  • У европейского второго поколения (GH, 2008-2012) главная слабость — ржавчина: рано корродируют днище, пружины, рычаги, подрамники и задняя часть выпуска.2008–2012
  • У дизеля 2.2 поколения GH при езде в основном на короткие расстояния моторное масло может разжижаться во время регенерации сажевого фильтра.2008–2012
Все отзывы владельцев о Mazda 6

Похожие

Смотреть все