Mazda Cx-5 2014
2.2 CDVi 4x4 Sport
Год
2014
Пробег
140 929 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серебристый
Привод
Полный привод
Комплектация
2.2 CDVi 4x4 Sport
Источник
ememain_be
Регион
Genk
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 51% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 316 000 ₽ – 1 650 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 791 000 ₽
- Год
- −151 000 ₽
- Пробег
- +254 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2.2 L Diesel engine delivers strong torque for off‑road adventures
- 4×4 AWD system with advanced traction control
- Sport‑tuned suspension and 18‑inch alloy wheels for a dynamic ride
- Comprehensive safety suite: ABS, ESP, 360° camera, blind‑spot monitoring
Features
Safety
- ABS, ESP, 360° camera, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, rain‑sensing wipers, parking sensors, ISOFIX, child seat anchor, electronic stability control
Comfort & Convenience
- Power seats, heated seats, automatic climate control, power steering, electric windows, central locking, keyless entry, 12‑V sockets, Bluetooth, USB
Technology
- Infotainment system with navigation, Bluetooth, USB, 7‑inch display, voice control, LED lighting, Xenon headlights, adaptive cruise control, start‑stop system, 360° camera
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2014 Mazda CX‑5 offers a blend of rugged capability, advanced safety, and premium comfort at a competitive price.
Mazda Cx-5 2014: что сообщают владельцы
- Британские владельцы дизелей 2.2 2013-2014 годов сообщают о разжижении масла и проблемах с регенерацией сажевого фильтра; одну машину дважды доставляли к дилеру на эвакуаторе.2013–2014
- На машинах 2012-2017 годов немецкие инспекторы часто находят дефекты креплений осей и рулевых шарниров; у модели в целом пружины и амортизаторы выходят из строя чаще среднего примерно с восьми-одиннадцати лет.2012–2017
- Ряд британских владельцев машин 2012-2015 годов жалуются на медленную или неточную навигацию и дорогие обновления карт, а также на реальный расход, заметно превышающий официальный.2012–2015
- Статистика поломок ADAC для машин первого поколения — от средней до хорошей; среди названных проблем — турбошланг, который мог соскочить на машинах 2014 года, и разряженные аккумуляторы на машинах 2012-2013 годов.2012–2014
Похожие
Смотреть всеMazda Cx-5
Optimum |AdaptivCruise|T-feste|Bose|R.kam|HUD · 2018
- 123 500 km
- Бензин
- Автомат
1 830 000 ₽На 8% ниже рынка
Mazda Cx-5
2018
- Бензин
- Автомат
1 170 000 ₽На 4% выше рынка
Mazda Cx-5
GT · 2023
- 35 450 km
- Бензин
- Автомат
2 690 000 ₽На 64% выше рынка
Mazda Cx-5
2016
- 16 180 km
- Дизель
- Автомат
1 390 000 ₽На 13% выше рынка
Mazda Cx-5
CX-5 II 2.2 Exceed AWD · 2023
- 8 600 km
- Дизель
- Автомат
3 630 000 ₽
Mazda Cx-5
Turbo Signature · 2025
- 25 000 km
- Бензин
- Автомат
3 100 000 ₽
Mazda Cx-5
GS · 2023
- 86 896 km
- Бензин
- Автомат
1 610 000 ₽На 76% выше рынка
Mazda Cx-5
2019
- 49 000 km
- Бензин
- Автомат
1 710 000 ₽На 16% ниже рынка