CarAPISКаталог автомобилей

Mercedes-Benz E-Class 2014

E 350 CDI 4 MATIC BLUETEC STANDHEIZUNG

Год
2014
Пробег
161 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Полный привод
Мест
5
Комплектация
E 350 CDI 4 MATIC BLUETEC STANDHEIZUNG
Источник
willhaben
Регион
Vienna
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 45% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $3 259 to $53 603.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$23 317
Год
−$3 568
Пробег
+$6 156

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 5‑seat luxury sedan with 161,000 km mileage
  • 190 kW (258 PS) 2.0 L turbo‑diesel engine
  • 4 MATIC AWD and automatic transmission
  • Full standard equipment: sunroof, navigation, adaptive cruise, heated seats, climate control, and more
  • Newer service history: gear oil changed at 157,000 km, all filters replaced

Options & Features

  • Sunroof, navigation, Bluetooth, Android Auto, LED headlights, adaptive cruise control, lane‑keeping assist, parking sensors, heated seats, climate control, power liftgate, keyless entry, heated steering wheel, 3‑zone climate, cruise control, leather seats, power windows, electric mirrors, rear‑view camera, driver‑assist system, and more.

Vehicle History

  • No accident reported.
  • Recent gear‑oil change and filter replacement at 157,000 km.
  • Passed inspection.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, fully equipped E‑Class that delivers the comfort and performance expected from Mercedes‑Benz, now available at a competitive price.

Mercedes-Benz E-Class 2014: что сообщают владельцы

  • Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
  • Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
  • У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
  • Двое владельцев в США считают дилерское обслуживание дорогим, а двое из десяти отзывов о машине 2017 года называют мультимедиа неудобной или устаревшей.2012–2017
Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class

Похожие

Смотреть все