Mercedes-Benz E-Class 2010
200 CGI BlueEFFICIENCY
Год
2010
Пробег
185 300 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
1 796 cc
Комплектация
200 CGI BlueEFFICIENCY
Источник
otomoto
Регион
Wyszków, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 72% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 57 400 ₽ – 2 040 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 738 000 ₽
- Год
- −17 100 ₽
- Пробег
- +295 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 185,300 km driven, 1.8 L turbocharged engine (1796 cc)
- BlueEFFICIENCY 200 CGI with Avantgarde package – efficient yet powerful
- 4MATIC all‑wheel drive, 5‑speed automatic transmission
- AMG 19‑inch wheels, new summer & winter tires, black obsidian metallic paint
- Harman Kardon premium audio, leather‑trimmed interior, full climate control
Options & Features
Safety & Comfort
- ABS, ESP, dual‑zone climate control, leather seats, rear‑view camera, parking sensors, automatic headlights, adaptive cruise control
Technology
- Harman Kardon sound system, 8‑inch infotainment screen, Bluetooth, navigation, keyless entry, remote start
Exterior
- AMG 19‑inch wheels, black obsidian metallic paint, LED headlights, fog lights, roof rails
Vehicle History
- Extensive service record: 20+ scheduled maintenance visits, last service in March 2024 at 185 265 km
- New timing belt, brake pads, fluids, filters replaced
- Never used in Poland; fully inspected and ready to drive
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2010 Mercedes‑Benz E‑Class that combines luxury, performance, and efficiency. Low mileage for its age, comprehensive service history, and premium features make it an excellent value for discerning buyers.
Mercedes-Benz E-Class 2010: что сообщают владельцы
- Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
- Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
- У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Похожие
Смотреть все
Mercedes-Benz E-Class
Cabriolet 500 408ch Fascination 7G-TRONIC PLUS · 2014
- 37 361 km
- Бензин
- Автомат
3 270 000 ₽На 69% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
E400d AMG Line (Premium Plus) G-Tronic+ 4MATIC Euro 6 (s/s) · 2019
- 41 733 km
- Дизель
- Автомат
2 670 000 ₽На 7% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
SE · 2015
- 63 682 km
- Дизель
- Автомат
848 000 ₽На 34% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
350 CDI 4MATIC · 2010
- 212 000 km
- Дизель
- Автомат
101 000 ₽На 92% ниже рынка
СеданMercedes-Benz E-Class
Elegance · 2006
- Бензин
- Автомат
275 000 ₽На 1% выше рынка
СеданMercedes-Benz E-Class
200 CDI · 2004
- 302 000 km
- Дизель
- Автомат
190 000 ₽На 4% ниже рынка
СеданВыгодноMercedes-Benz E-Class
200 Avantgarde · 2017
- Бензин
- Автомат
1 360 000 ₽На 25% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
2017
- 113 500 km
- Дизель
- Автомат
2 020 000 ₽На 18% ниже рынка