CarAPISКаталог автомобилей

Mercedes-Benz E-Class 2011

Executive SE G-Tronic+

Год
2011
Пробег
46 700 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 100 cc
Мест
5
Комплектация
Executive SE G-Tronic+
Источник
autotrader
Регион
HARROW
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
3 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 53% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 59 000 ₽ – 1 390 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
620 000 ₽
Год
−152 000 ₽
Пробег
+248 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview

A well-maintained 2011 Mercedes-Benz E Class with only 46,700 miles, offering a blend of reliability and luxury. This saloon is equipped with a 2.1-litre diesel engine and features automatic transmission, making it a practical and efficient choice.

Highlights

  • Fuel Efficiency: Achieves 58 mpg (great fuel economy for its class)
  • Comfort Features: Heated front seats, two-zone automatic climate control, and Bluetooth connectivity
  • Practicality: Large boot space for luggage or shopping
  • Low Mileage: Only 46,700 miles for its age, indicating careful use
  • Low Mileage: Only 46,700 miles for its age, indicating careful use

Condition & Features

  • Owners: 3 previous owners (kept well)
  • Condition: Fully serviced, no accidents reported
  • ULEZ Compliance: Not compliant (may incur charges in London’s Ultra Low Emission Zone)

Why Choose This E Class?

This vehicle combines the prestige of Mercedes-Benz with excellent fuel efficiency and low mileage, making it an ideal choice for those seeking a reliable, comfortable, and stylish executive saloon. Ideal for daily commuting or occasional longer trips.

Mercedes-Benz E-Class 2011: что сообщают владельцы

  • Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
  • Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
  • У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class

Похожие

Смотреть все