Mercedes-Benz E-Class 2009
SE Tiptronic
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 7% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 187 000 ₽ – 943 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 484 000 ₽
- Год
- −149 000 ₽
- Пробег
- −193 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Great runner! This well-maintained E Class has served its owner faithfully since 2009, covering 162,300 miles. The car is equipped with a 2.1 E220 CDI BlueEfficiency diesel engine, automatic transmission, and a saloon body style. It features a Silver exterior and is in excellent condition.
Highlights
- Low mileage for its age (162,300 miles)
- Recent maintenance: EGR valve and oil cooler replaced in June 2023 with genuine parts
- Upgraded interior: New metal idrive connector rod installed to prevent future breakage
- Tyres: All 4 tyres replaced in April 2023
- Safety: Front and rear dash cams installed
- Minor cosmetic wear: Stitching coming away from center seats (no impact on functionality)
Condition & Features
- Dash cams: Front and rear dash cams installed
- Interior: Stitching wear on front seats (no functional impact)
- Tyres: All 4 new tyres fitted in April 2023
- Mechanical issues: None reported; car runs smoothly
- Private plate: Will be removed before sale; replacement plates provided
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained E Class with recent upgrades and safety features. Perfect for those seeking a dependable sedan with modern technology. Great opportunity to own a vehicle that has served its owner well and now transition to an electric vehicle. Feel free to ask any questions, and I’ll provide the necessary details.
Contact: Message me for more information or to arrange a viewing.
Mercedes-Benz E-Class 2009: что сообщают владельцы
- Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
- Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
- У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Похожие
Смотреть всеMercedes-Benz E-Class
W213 AMG Line · 2016
- 280 000 km
- Бензин
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
2023
- 99 999 km
- Бензин
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
AMG LINE · 2016
- 143 122 km
- Дизель
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
AMG Line Plus · 2024
- 64 510 km
- Подключаемый гибрид
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
2.0 E220d Sport G-Tronic+ Euro 6 (s/s) · 2021
- 150 000 km
- Дизель
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
AMG Line Edition G-Tronic+ · 2019
- 30 850 km
- Дизель
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
W213 (FL) · 2022
- 68 000 km
- Бензин
- Автомат
Mercedes-Benz E-Class
Elegance · 2008
- 229 000 km
- LPG
- Автомат