Об автомобиле

Price: 129,900 PLN (negotiable)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition: Factory-new, low mileage, excellent presentation

Highlights

Uniquely imported from Japan with original Japanese service records
Rare rear-wheel drive Wagon version
Factory-installed Harman Kardon sound system
Panoramic glass roof with carbon fiber trim
Electric rear seats with heating and ventilation
Full carbon fiber interior and exterior trim
Rearview camera with parking sensors
Electric power steering with multiple driving modes
Adaptive cruise control
LED headlights and ambient lighting
Automatic headlights and ambient lighting
Proximity sensors and rear parking camera
Electric power steering and adjustable driving modes
Climate control with three-zone heating/cooling
Fog lights and ambient lighting
Proximity sensors and rear parking camera
Electric power steering and adjustable driving modes
Advanced safety features including collision avoidance

Vehicle History

Recently imported from Japan with full Japanese service history
70,000 km (about 43,500 miles) with minimal usage
Factory warranty still valid
No accident or recall history reported

Why Choose This Vehicle?
This rare Mercedes-Benz Klasa E 63 AMG offers the perfect blend of luxury, performance, and exclusivity. With only 70,000 km on the odometer, it retains the showroom shine and is ready for a new owner to enjoy. The comprehensive service history, recent upgrades, and premium features make it a standout choice for anyone seeking a high-end sedan with a unique story.

Contact: Please call the provided phone number for more details or to arrange a viewing. The price is open to negotiation.

Mercedes-Benz E-Class 2012: что сообщают владельцы

Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014

Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016

У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016

Двое владельцев в США считают дилерское обслуживание дорогим, а двое из десяти отзывов о машине 2017 года называют мультимедиа неудобной или устаревшей.2012–2017

Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class