Nissan Leaf 2018
660 X
ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
470 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Вариатор
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
660 cc
Мест
5
Комплектация
660 X
Источник
carsensor
Регион
Fukuoka
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия дилера
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 30% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 306 000 ₽ – 888 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 471 000 ₽
- Год
- −35 300 ₽
- Пробег
- −188 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: ¥6,970,000 (A Plan ¥70,800, B Plan ¥76,600)
Condition: No accident history, no repairs, clean title
Warranty: Dealer warranty for 1 month (¥1,000) included in purchase price
Inspection: Passed latest inspection (2027 R09)
Features:
- Full-size navigation system
- Full-size touchscreen display
- Automatic transmission (CVT)
- Automatic climate control
- Smart key with remote start
- Side electric sliding doors
- LED headlights
- Collision mitigation braking system
- Side collision safety body
- Blind-spot detection sensor
- Rear parking camera
- Vehicle history: No accidents, no repairs, maintenance records available
- Optional after-sale warranty included in B Plan
Why choose this Leaf?
A reliable, economical hatchback with modern tech features and a clean history. Perfect for daily commuting or light use. Contact via official LINE for quick response and detailed inspection report.
Nissan Leaf 2018: что сообщают владельцы
- С возрастом батарея теряет ёмкость: об этом пишут двое владельцев машин 2015 года (у одного пропало деление ёмкости за пять лет, у другого батарея перестала заряжаться на 72 тыс. миль), а у владельца машины 2018 года через шесть лет осталось около 140 миль.2015–2018
- Владельцы Leaf 2015 и 2018 годов говорят, что долгая езда по трассе быстро съедает запас хода; один владелец машины 2018 года получает около 100 миль при 70 миль/ч.2015–2018
- У Leaf второго поколения 2018 года с батареей 40 кВт·ч быстрая зарядка постоянным током заметно замедляется после нескольких сессий за день, потому что батарея без активного охлаждения нагревается; Nissan назвал это защитной функцией.2018
- Американские владельцы Leaf 2015, 2018 и 2020 годов снова и снова говорят о расходах: никакой замены масла, минимум обслуживания и дешёвая зарядка дома.2015–2020
Похожие
Смотреть всеNissan Leaf
Acenta · 2018
- 105 000 km
- Электро
- Автомат
1 160 000 ₽На 78% выше рынка
Nissan Leaf
SV · 2018
- 123 427 km
- Электро
- Автомат
803 000 ₽На 35% выше рынка
Nissan Leaf
N-Connecta · 2022
- 27 148 km
- Электро
- Автомат
1 890 000 ₽На 4% ниже рынка
Nissan Leaf
SV · 2017
- 85 000 km
- Электро
- Автомат
514 000 ₽На 33% ниже рынка
Nissan Leaf
2014
- 127 000 km
- Электро
- Автомат
514 000 ₽На 59% выше рынка
Nissan Leaf
217hk · 2022
- 4 947 km
- Электро
- Автомат
1 730 000 ₽На 19% выше рынка
Nissan Leaf
40 kWh · 2020
- 10 779 km
- Электро
- Автомат
1 150 000 ₽На 11% выше рынка
Nissan Leaf
2023
- 3 371 km
- Электро
- Автомат
1 530 000 ₽На 6% ниже рынка