CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 308 2008

1.6 Premium Plus

ДТП не зафиксировано
Год
2008
Пробег
298 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 598 cc
Мест
5
Комплектация
1.6 Premium Plus
Источник
otomoto
Регион
Lubelskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
5 владельцев
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 41% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 49 400 ₽ – 362 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
189 000 ₽
Год
−42 200 ₽
Пробег
−75 800 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Peugeot 308 1.6 Premium Plus (2008)

A practical 5-door hatchback from the 2008 model year, combining functionality with dynamic design from the French brand Peugeot. Under the hood lies a 1.6-liter gasoline engine producing 175 kW, paired with a manual transmission and front-wheel drive. Fuel economy is rated at 7.8 l/100 km (city), 10.9 l/100 km (highway), and CO2 emissions are 185 g/km. The Premium Plus trim includes a host of modern amenities: air conditioning, 16-inch aluminum wheels, stereo, power steering and brakes, electric front and rear windows, power-adjustable seats with heated front seats, automatic headlamps, fog lights, electronic stability control, and a comprehensive airbag system including front, side, curtain, and knee airbags. The car is painted in a sleek silver metallic finish, comes with a spare set of winter tires, and has been equipped with a new battery, recent oil changes, and fresh paintwork. The vehicle has been serviced, and the original battery has been replaced.*

Condition notes: The car has a recent replacement battery, new oil and oil filters, fresh paint, and a set of winter tires included at no extra cost.

Peugeot 308 2008: что сообщают владельцы

  • Турбобензиновые моторы первого поколения известны растяжением цепи ГРМ, проблемами с турбиной и повышенным расходом масла.2007–2013
  • У дизеля 1.6 HDi первого поколения закоксовываются масляные трубки, что может повредить турбину, а также выходят из строя двухмассовые маховики.2007–2013
  • У первого поколения уплотнители могут становиться хрупкими и пропускать воду в ноги и багажник, а кнопки и другие мелкие элементы электрики часто отказывают.2007–2013
Все отзывы владельцев о Peugeot 308

Похожие

Смотреть все