CarAPISКаталог автомобилей

Volkswagen Transporter 2010

T5.1 long · L2H1

Год
2010
Пробег
359 765 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Фургон
Привод
Полный привод
Двигатель
1 968 cc
Мест
6
Комплектация
T5.1 long
Поколение
L2H1
Источник
otomoto
Регион
Sopot, Pomorskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 75 000 ₽ – 1 280 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
649 000 ₽
Год
+10 400 ₽
Пробег
−260 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2010 model, 359 765 km, 2.0 TDI diesel (1968 cc) – reliable powertrain
  • 4Motion all‑wheel drive, manual 6‑speed – off‑road ready
  • Open‑roof “camping” configuration with 6‑seat layout, kitchenette, fridge, storage
  • Fully licensed, valid OC insurance until July 2026, 2 sets of keys

Options & Features

  • Manual air‑conditioning
  • Electric windows
  • Touch‑screen Android infotainment with backup camera
  • Roof‑mounted sleeping area (converted for 4 adults)
  • Kitchenette, fridge, water tanks, gas cylinder storage

Vehicle History

  • Valid technical inspection and OC insurance until July 2026
  • Two sets of keys available

Condition

  • Front windscreen cracked, left door threshold dented, surface scratches
  • Rear roof section damaged (needs repair)
  • Rear bumper broken, overall cosmetic wear

Why Choose This Vehicle?

Ideal for adventure seekers who need a versatile, open‑roof van that can handle off‑road conditions. Great value for a 2010 Transporter with a spacious interior and all‑wheel drive.

Volkswagen Transporter 2010: что сообщают владельцы

  • ADAC фиксирует около 35 поломок на 1000 фургонов у T5 регистрации 2003–2004 годов и около 17–22 к 2014–2015 годам; стартер отказывает во все годы.2003–2015
  • Инспекторы DEKRA часто находят у T5 неисправный корректор фар, люфт в креплениях стабилизатора, завышенные выбросы и потрескавшиеся тормозные шланги.2003–2015
  • По данным ADAC, битурбодизели 2.0 (180 л. с. в T5, 199/204 л. с. в T6) склонны к отказам EGR и дорогостоящим поломкам двигателя, а у T6 отмечен и высокий расход масла.2010–2024
  • Французский владелец T5 советует проверять коррозию у машин из холодных регионов, а двое владельцев T5 сообщают о проблемах со сцеплением после 250 000 км.2006–2014
Все отзывы владельцев о Volkswagen Transporter

Похожие

Смотреть все