Audi A3 Sportback 2012

1.6 TDI Ambience

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2012

Laufleistung

221.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

Limousine

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

1.598 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

1.6 TDI Ambience

Quelle

otomoto

Region

Kamieńsk, Łódzkie

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

2 Vorbesitzer

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 11.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 5.660 €
Baujahr: +456 €
Laufleistung: −208 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 28,000 PLN
Condition: Low mileage, well-maintained, clean interior, recent full drivetrain replacement, dual-mass flywheel, features include air conditioning, navigation, alloy wheels, leather seats, power steering, airbags, ABS, central locking, ISOFIX child seats, 5 doors, two keys, winter roof.

Features:

Air conditioning
Navigation system
Alloy wheels
Leather seats
Power steering
Central locking
ABS
Dual-mass flywheel
ISOFIX child seat anchors
Two spare keys
Winter roof

History:

Vehicle has been professionally serviced and maintained
Recent full drivetrain replacement
Roadworthy inspection available upon request
Transport available to your location

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A reliable, well-equipped, and low-mileage diesel sedan with modern features and a clean interior. Perfect for daily commuting or family use. Contact me for more details and additional photos.

Audi A3 Sportback Baujahr 2012: was Besitzer berichten

Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
Über alle A3-8V-Versionen (2012-2020) melden französische Halter des 2.0 TDI 150 am häufigsten Defekte im Kühlsystem, während der 2.0 TDI 184 und die 1.4-TFSI-Benziner Beschwerden über Ölverbrauch auslösen.2012–2020
Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012

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