Audi A4 Avant 2011
B8 2.0 TDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
259.600 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
B8 2.0 TDI
Quelle
otomoto
Region
Legnica, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 11.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.020 €
- Baujahr
- +17 €
- Laufleistung
- −164 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Przegląd:
Audi A4 Avant z roku 2011, wyposażony w doskonałego stanu technicznego i wyglądu. Samochód pochodzi z Niemiec, został tu zakupiony 3 lata temu i nadal jest w bardzo dobrym stanie.
Podsumowanie:
- Fuel: Diesel
- Drive Type: RWD
- Price: 28000 PLN
- Location: Legnica, Dolnośląskie, Poland
- Seller: Private individual
- Features: ABS, ESP, 4 electric windows, LED Xenon headlights, Klimatyzacja, Sportowe fotele, Large color radio
- Inspection: Passed latest inspection (OC) up to February 2027
- Warranty: No warranty listed
- Additional Info: Car is registered and insured, no financial contribution required from buyer
Why choose this Audi A4 Avant?
A reliable, practical wagon with excellent fuel efficiency and spacious interior. Ideal for daily commuting and long trips. Comes with modern safety features and a clean service history.
Audi A4 Avant Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
- Unter britischen Avant-Besitzern melden drei Ausfälle der Kupplung oder ihrer Hydraulik an Autos von 2010 und 2012, einer brauchte schon nach 300 Meilen einen neuen Kupplungsgeberzylinder.2010–2012
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
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