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Audi A4 Avant 2011

2.0 TDI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
353.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 11.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.980 €
Baujahr
−5 €
Laufleistung
−2.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2011 Audi A4 Avant 2.0 TDI with 353,000 km. Manual transmission, diesel engine (1968 cc). Private seller in Wrocław, Dolnośląskie. Vehicle in good technical and visual condition, minor scratches and dents. Recent repairs include replacing the catalytic converter, cooling system components, brake pads, and brake discs. Equipped with front and rear parking cameras, Bosch radio, navigation system, Bluetooth, driver assistance features (lane assist, adaptive cruise control), heated seats, power windows, and winter wheels. Oil and filter changed on 25.09.2026. Inspection passed as of 03.11.2026.

Note: Vehicle is a private sale, not a rental or leasing offer.

Audi A4 Avant Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
  • Unter britischen Avant-Besitzern melden drei Ausfälle der Kupplung oder ihrer Hydraulik an Autos von 2010 und 2012, einer brauchte schon nach 300 Meilen einen neuen Kupplungsgeberzylinder.2010–2012
  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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