Audi A4 Avant 2011
사고 이력 없음
연식
2011
주행거리
299,000 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
왜건
구동 방식
전륜구동
엔진
1,968 cc
출처
otomoto
지역
Kraków, Małopolskie
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 19%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,990,000 – ₩17,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩8,920,000
- 연식
- +₩27,600
- 주행거리
- −₩3,570,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- Condition: Accident‑free, original glass, S‑line suspension
- Ownership: 9 years, single owner
Features
- S‑line suspension (1BV) for enhanced handling
- DPF system (factory‑installed) functioning well
- LED daytime running lights for better visibility
- Winter tyres included
- Full original glass – no aftermarket windows
Vehicle History
- Accident history: None
- Owner count: 1
- Inspection: Passed (inspection due February 2027)
- Insurance: Valid until April 2027
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Audi A4 Avant with a clean accident record and low maintenance history. Ideal for drivers who value brand reliability and a spacious estate layout without the premium price of newer models.
2011년식 Audi A4 Avant: 오너들의 보고
- 미국 오너들은 2009-2011년식 A4의 2.0 TFSI 엔진이 보통 약 10만 5천 km 무렵 오일을 많이 먹고 때로는 엔진 교체까지 갔다고 보고한다. 이는 아반트만이 아닌 모든 A4 차체에 공통된 엔진 결함이다.2009–2011
- 영국 아반트 오너 중 세 명이 2010년식과 2012년식에서 클러치 또는 클러치 유압 계통 고장을 보고했으며, 한 명은 300마일 만에 클러치 마스터 실린더를 새로 바꿔야 했다.2010–2012
- A4와 A5를 합친 독일 TÜV 자료에서 12-13년 된 B8의 브레이크 라인은 평균보다 두 배 이상 자주 지적된다(차체와 무관).2008–2015
- 폴란드 언론은 장기 테스트를 근거로 B8의 멀티트로닉 CVT 자동변속기를 가장 큰 약점으로 꼽으며 수리비가 비싸다고 전한다. 모든 A4 차체에 해당한다.2008–2015
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