Audi A5 2009

3.0 TDI 239 PS

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2009

Laufleistung

308.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

Limousine

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

2.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

3.0 TDI 239 PS

Quelle

kleinanzeigen

Region

Wiesbaden

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

7 Vorbesitzer

Keine Garantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 21.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 8.000 €
Baujahr: −1.510 €
Laufleistung: −3.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 7,000 € VB
Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
Condition: Motor and transmission are in very good condition. For more details, feel free to contact me.

Highlights

Well-maintained diesel engine
Manual transmission for classic driving experience
Low mileage (308k km) for its age
Excellent condition of engine and transmission

Why Choose This Audi A5?

This Audi A5 offers a rare combination of classic performance, low mileage, and excellent mechanical condition. The manual transmission provides a smooth and engaging driving experience, while the diesel engine delivers reliable power. With only 308,000 km on the odometer, this vehicle is a great value for enthusiasts seeking a well-preserved classic Audi. Don’t miss the opportunity to own this well-maintained classic!

Audi A5 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5