Audi A5 2015
S line
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.800 € – 21.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.800 €
- Baujahr
- −991 €
- Laufleistung
- +2.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A well-maintained 2015 Audi A5 TDI V6 S line with only one previous owner. This S line model combines the refined engineering of the 3.0L diesel engine with the stability of an all-wheel drive system, all while meeting Euro 6 emission standards. Key features include:
Highlights
- Diesel Power: 3.0L TDI V6 engine delivering up to 60 mpg
- All-Wheel Drive: S line trim with four-wheel drive system
- Comfort & Convenience: Bluetooth, keyless entry, 3-zone electronic climate control
- Driver Assistance: Heated front seats, rain/snow sensors for automatic headlights and wipers
- Performance: 0-60 mph in 6.0 seconds
- Safety: Low insurance group rating
Why Choose This Audi A5?
This well-maintained Audi A5 TDI V6 S line offers a perfect blend of luxury, efficiency, and performance. With its reliable diesel engine, advanced all-wheel drive, and modern convenience features, it provides a comfortable and economical driving experience suitable for both daily use and special occasions. Priced at £8,650, this vehicle represents excellent value for its condition and specifications.
Audi A5 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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