Audi A5 2013
SE
Geprüftes Angebot
Baujahr
2013
Laufleistung
283.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
donedeal
Region
Dublin 12, Dublin
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.649 to $25.768.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.368
- Baujahr
- −$1.797
- Laufleistung
- −$4.547
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering 143 hp with 320 Nm torque
- Manual gearbox, 5‑seat, 4‑door hatchback with A5 coupé silhouette
- Low mileage for a 2013 model – 283,000 km mainly motorway use
- Fully valeted interior, full leather, heated front seats, and climate control
Features
- Comfort & convenience: climate control, electric handbrake, rain sensor, spare tyre
- Assistance & utility: boot release (remote), cruise control, parking sensors (rear), start‑stop system
- Styling & appearance: alloy wheels, leather interior, leather steering wheel, tinted windows
- Lighting & illumination: auto lights (dusk sensor), daytime running lights, LED headlights
- Safety & security: anti‑collision system, central locking (remote), emergency brake assist, immobilizer, Isofix, tyre pressure monitor
- Performance & handling: regenerative brakes
Vehicle History
- Small dent and marks on lower driver’s door (visible in photos)
- Timing belt due for replacement – reflected in the price
- No known accidents or major repairs
- Total owners: 3
- NCT expiry: May 2027
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2013 Audi A5 Sportback that blends the sporty styling of the A5 with the practicality of a hatchback. With low mileage for its age, full leather interior, and extensive service history, it offers a premium driving experience at a competitive price.
Audi A5 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
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