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BMW 5 Series 2017

520d Sport Line / Shadowline

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
142.489 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d Sport Line / Shadowline
Quelle
otomoto
Region
Rokosowo, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.030 € – 34.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.200 €
Baujahr
+396 €
Laufleistung
+6.480 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 83,000 PLN (negotiable)
Location: Rokosowo, Wielkopolskie, Poland
Seller: Private individual
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan (Saloon)
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Highlights

  • Low mileage: Only 142,489 km, still growing
  • Recent service: Oil changed in the automatic transmission 9,000 km ago; new tires installed this year
  • Comprehensive inspection: Full inspection and service records available until April
  • Safety & tech features: Head-Up Display, Apple CarPlay, rear camera with sensors, heated sport seats, sport steering wheel with paddles, digital clocks, factory Shadowline package
  • Condition: Clean interior, no smoke inside, no accidents reported

Why Choose This BMW?

This 2017 BMW Seria 5 520d Sport Line is a well-maintained, low-mileage sedan with all the modern tech and safety features you’d expect from a BMW. The recent service history and clean interior make it ready for daily driving or occasional road trips. With the price open to negotiation and the opportunity for a test drive, this could be a reliable and stylish addition to your fleet. Feel free to contact me for more details or to arrange a viewing.

BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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