CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2011

525d xDrive

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
267 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
525d xDrive
Источник
otomoto
Регион
Zamość, Lubelskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
3 владельца
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Сопоставимые объявления — 174 000 ₽ – 1 370 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
747 000 ₽
Год
−35 400 ₽
Пробег
−51 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

BMW 5 Series (Seria 5) 525d xDrive

Overview: Elegant business sedan powered by a 1995cc turbocharged diesel engine delivering 218 kW. Equipped with xDrive all-wheel drive, automatic transmission, and premium M package features. Regularly serviced and in excellent condition.

Key Features:

  • Fuel: Diesal (diesel)
  • Drive Type: All-Wheel Drive (xDrive)
  • M Package: M steering, M seats, M side view mirrors, carbon fiber trim
  • Maintenance: Full service history, recent brake pad and rotor replacements, new tires, fresh oil changes
  • Extras: Two spare keys, spare set of winter tires included
  • Condition: Well-used but lovingly maintained; no mechanical issues reported
  • Price: 65,000 zł (price only, no payment details)

Why Choose This BMW?
A rare find of a well-preserved 2011 BMW 5 Series with premium features, low mileage, and comprehensive service records. Ideal for those seeking a reliable, stylish, and eco-efficient luxury sedan. Ready to drive with no additional financing required for basic maintenance.

Contact: For test drives, additional details, or inquiries, please reach out directly.

BMW 5 Series 2011: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все