CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2011

520d Touring · F11

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
327 255 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
520d Touring
Поколение
F11
Источник
otomoto
Регион
Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 18% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 177 000 ₽ – 1 390 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
759 000 ₽
Год
−37 200 ₽
Пробег
−303 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 22,500 PLN (Polish Zloty) | Mileage: 327,255 km
Fuel: Diesel | Transmission: Manual (Manualna)
Condition: Serviced, serviced regularly every 10,000 km, no repairs needed
Key Features:

  • Suspension: High-quality suspension with front disc brakes and rear drum brakes
  • Safety: Xenon headlights with fog lamps, Daytime Running Lights (LED), Parking sensors, Heated front seats (winter version), Dual-zone automatic climate control
  • Technology: Bluetooth phone connectivity, ISOFIX child seat anchors, Auto stop/start, Steering wheel-mounted controls
  • Interior: Black high-gloss trim, leather upholstery, modern dashboard design
  • Exterior: Original BMW alloy wheels, Goodyear tires, classic BMW styling
  • Service History: Serviced by Rembro Service specialist, oil changes every 10,000 km, all components serviced on time
  • Location: Przeźmierowo, Wielkopolskie, Poland
    Why this car? A well-maintained, spacious wagon with excellent fuel efficiency, powerful diesel engine, and modern safety features. Perfect for families or drivers seeking a premium driving experience with a classic BMW feel. Ready to drive with no outstanding issues.

BMW 5 Series 2011: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все