BMW 5 Series 2011

520d Aut. Modern Line · F10/F11/F07 [2010 - 2017]

사고 이력 없음

연식

2011

주행거리

242,312 km

연료

디젤

변속기

자동

차체

세단

색상

은색

구동 방식

후륜구동

엔진

1,995 cc

승차 인원

트림

520d Aut. Modern Line

세대

F10/F11/F07 [2010 - 2017]

출처

autovit

지역

Bucuresti

판매자

딜러

판매 상태

판매 중

상태 및 이력

무사고

수리 이력 없음

리콜 없음

검사 통과

미검증

제조사 보증

중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 32%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 $5,053 to $18,189입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가: $11,453
연식: −$2,412
주행거리: +$1,913

평가 시점

차량 소개

Price: €8,999 (invoice issued) - Zero down payment
Body: Sedan
Features:

Climate control (Climatronic)
2.0L Turbo engine 184 CP
Navigation system
Rear parking cameras
Automatic transmission
Central locking
Leather upholstery
Accident-free history
Recently serviced
Buy-back option available
Free delivery within 150 km
Vehicle inspected by TopCars mechanics

Note: Description is informational only; slight errors possible.

2011년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013

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