BMW 5 Series 2012
ID6Ii5jY
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
265 500 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
ID6Ii5jY
Источник
otomoto
Регион
Kalisz, Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
Новый автомобиль
Сколько это стоит
Дешевле, чем 47% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $2 547 to $18 243.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $10 035
- Год
- −$143
- Пробег
- −$1 268
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 37,900 PLN (cash sale)
Fuel: Diesel
Highlights
- Bogus equipment: Harman Kardon sound system, Head-Up Display, large navigation system, rear camera, front and rear parking sensors, adaptive headlights, adaptive turn signals, automatic headlights, pedestrian detection, blind-spot monitoring, forward collision warning, automatic headlights, road sign recognition, adaptive cruise control, automatic door closing, power mirrors, electric luggage compartment lid, electric tailgate, 2-zone climate control, automatic speed limiter
- Excellent condition: Fully serviced at BMW Smorawiński Poznań, recent maintenance includes oil filter change, new brake pads and rotors, new tires, new wheels. No outstanding mechanical issues.
- Accident history: None reported. Full service history available.
- Warranty: Manufacturer warranty (not specified).
- Inspection: Passed recent inspection.
- Owner count: Unknown (not mentioned).
- New vehicle: Yes (never previously sold).
BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
530d Touring mhev 48V xdrive Luxury · 2021
- 142 335 km
- Гибрид
- Механика
$34 500На 37% выше рынка
BMW 5 Series
525d · 2011
- 166 000 km
- Дизель
- Автомат
$16 800На 11% выше рынка
BMW 5 Series
520i MHT M Sport Pro Steptronic · 2024
- 21 000 km
- Гибрид
- Автомат
$49 000На 3% ниже рынка
BMW 5 Series
SE · 2017
- 115 200 km
- Дизель
- Автомат
$14 000На 4% выше рынка
BMW 5 Series
SE · 2019
- 67 726 km
- Подключаемый гибрид
- Автомат
$17 400На 45% ниже рынка
BMW 5 Series
540d Touring M Sport · 2025
- 26 432 km
- Дизель
- Автомат
$74 000На 37% ниже рынка
BMW 5 Series
535d M Sport · 2016
- 73 229 km
- Дизель
- Автомат
$16 700На 3% ниже рынка
BMW 5 Series
E60 · 2003
- 190 600 km
- Бензин
- Автомат
$4 150На 30% ниже рынка