BMW 5 Series 2017
530d · G30
연식
2017
주행거리
170,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
세단
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
1,998 cc
승차 인원
5
트림
530d
세대
G30
출처
willhaben
지역
Angern
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 66%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩223,000 – ₩64,000,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩29,000,000
- 연식
- +₩2,050,000
- 주행거리
- +₩6,560,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 5‑seat luxury sedan with 170 000 km on the odometer – a great value for a 2017 model.
- 2.0 L inline‑4 turbo‑diesel (1998 cc) delivering 195 kW / 265 PS – strong acceleration and efficient fuel economy.
- Standard all‑wheel drive (xDrive) for confident handling in all weather.
- Fully automatic transmission with smooth gear shifts and excellent comfort.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 BMW 5 Series that offers the blend of performance, luxury and practicality at an attractive price point. Ideal for drivers who want the prestige of a BMW with the efficiency of a diesel engine.
2017년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고
- 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
- 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
- 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
- F10의 xDrive 트랜스퍼 케이스는 중간 회전수에서 떨림이 생길 수 있으며, 미국의 2015년형 528i 불만에는 트랜스퍼 케이스 완전 고장이 있습니다.2010–2017
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