BMW 5 Series 2022
520i AT MHEV · G30/G31
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
153.700 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520i AT MHEV
Generation
G30/G31
Quelle
autovit
Region
Bucharest
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.753 to $65.939.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $30.787
- Baujahr
- +$6.220
- Laufleistung
- −$3.989
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Mild‑Hybrid 520i with 184 hp and 1998 cc engine
- 4‑door sedan, 5 seats, rear‑wheel drive
- Low CO₂ emissions (120 g/km) and efficient fuel consumption
- 153 700 km, well‑maintained, dealer‑certified
Features
- Dual‑zone climate control, heated seats, leather upholstery
- Head‑up display, adaptive cruise control, lane‑keeping assist
- Apple CarPlay, Android Auto, wireless charging, navigation
- 18‑inch M Performance alloy wheels, LED headlights, panoramic sunroof
Vehicle History
- No accident history reported
- Full service record available
- Registered in Romania, 2022
Why Choose This Vehicle?
A blend of performance, efficiency and advanced technology, the BMW 5 Series 520i MHEV offers a refined driving experience with the convenience of a mild‑hybrid powertrain. Ideal for drivers who value luxury and sustainability in one package.
BMW 5 Series Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- AUTO BILD berichtet von unrund laufenden G30-Dieseln durch verkokte AGR und Drallklappen, VANOS-Fehlern, ausgefallenen AdBlue-Pumpen und Ölverlust und zählt 27 Rückrufe; CarWiki nennt die G30-Motoren dagegen bislang weitgehend unauffällig.2017–2023
- G30-Halter berichten von Elektronikfehlern: Verbindungsabbrüchen bei Bluetooth und iDrive, Parkhilfen, die abbrechen oder Fehlalarm geben, und gelegentlich grundlosen Notbremsungen.2017–2023
- Deutsche Tester beschreiben den G30 von 2017–2023 als ausgereift, leise und sparsam auf Langstrecken, mit bequemen Sitzen und robuster ZF-Automatik.2017–2023
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