BMW 5 Series 2016
528i xDrive
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.020 € – 30.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.600 €
- Baujahr
- +429 €
- Laufleistung
- +5.450 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
BMW F10 528i xDrive sedan with 148,000 km. Powered by a 1997 cc gasoline engine and automatic transmission. Features include 360-degree cameras, HUD, soft-close doors, roof wiper, adaptive headlights, collision warning, blind-spot monitoring, lane departure warning, 6WB digital odometer, rear electric tailgate, heated front and rear seats, power moonroof, six-speed automatic transmission, start-stop system, eco, comfort, sport, and sport+ driving modes, and regular maintenance. Private seller in Toruń, Poland. Asking price: 71,500 PLN. Includes cold winter wheels (17-inch) and optional larger wheels as shown in photos. Vehicle serviced regularly with oil changes, filter replacements, and maintenance records available for inspection. No accident history reported. Comes with maintenance history and inspection capability on-site. Includes owner count of 7 years with the current owner. Not a new vehicle. Includes color information based on available photos.
BMW 5 Series Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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