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BMW 5 Series 2016

528i xDrive

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
148.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
528i xDrive
Quelle
otomoto
Region
Toruń, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
7 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.020 € – 30.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.600 €
Baujahr
+429 €
Laufleistung
+5.450 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

BMW F10 528i xDrive sedan with 148,000 km. Powered by a 1997 cc gasoline engine and automatic transmission. Features include 360-degree cameras, HUD, soft-close doors, roof wiper, adaptive headlights, collision warning, blind-spot monitoring, lane departure warning, 6WB digital odometer, rear electric tailgate, heated front and rear seats, power moonroof, six-speed automatic transmission, start-stop system, eco, comfort, sport, and sport+ driving modes, and regular maintenance. Private seller in Toruń, Poland. Asking price: 71,500 PLN. Includes cold winter wheels (17-inch) and optional larger wheels as shown in photos. Vehicle serviced regularly with oil changes, filter replacements, and maintenance records available for inspection. No accident history reported. Comes with maintenance history and inspection capability on-site. Includes owner count of 7 years with the current owner. Not a new vehicle. Includes color information based on available photos.

BMW 5 Series Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
  • Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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