BMW 5 Series 2010
F10 530d
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 88% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $1 123 to $23 020.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $11 228
- Год
- −$1 019
- Пробег
- −$1 747
Оценка обновлена
Об автомобиле
2010 BMW 5er-Reihe F10 530d
Location: Graz, Steiermark, Austria
Condition: Used (Gebrauchtwagen) - Excellent service history with full service records and all filters changed. No modifications reported.
Features: Air conditioning, navigation system, multimedia system, leather upholstery, power windows, central locking, ABS, ESP, airbags, climate control, rear parking camera, fog lights, alloy wheels, CD player, alarm system, ambient lighting, rear window defroster, electric mirrors, keyless entry, electric seats, park assist, rear parking sensors, rear view camera, xenon headlights, sound system, sperrdifferential, start/stop automatic, sound system, parking sensors, seat heating, winter tires, etc.
Extras: Freisprecheinrichtung (hands-free), Regensensor, Nichtraucherfahrzeug (non-smoking), Verkehrszeichenerkennung (traffic sign recognition), Multifunktionslenkrad (multi-function steering wheel), Parkassistent selbstlenkend (self-parking), Sperrdifferential (limited slip), Notrufsystem (emergency call), Navigationssystem (GPS), Serviceheft (service manual), Bordcomputer (onboard computer), Xenon headlights, Multimediasystem (entertainment system).
Warranty: None (Warranty: Nein)
Price: €15,700 (15700 EUR)
Fuel: Diesel
Seats: 5
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
- У E60 2003–2010 годов изнашивается эксцентриковый вал Valvetronic шестицилиндрового N52, из-за чего плавают холостые обороты, а у бензиновых моторов с непосредственным впрыском с 2007 года выходят из строя форсунки и ТНВД.2005–2010
Похожие
Смотреть все
BMW 5 Series
2005
- 292 000 km
- Дизель
- Автомат

BMW 5 Series
1997
- 420 000 km
- Дизель
- Механика
BMW 5 Series
SE · 2014
- 268 155 km
- Дизель
- Автомат
УниверсалВыгодноBMW 5 Series
530e Touring Business · 2026
- Гибрид
- Автомат
УниверсалBMW 5 Series
Touring · 2003
- 325 000 km
- Бензин
- Автомат

BMW 5 Series
520d M Sport · 2014
- 67 000 km
- Дизель
- Автомат
BMW 5 Series
M Sport · 2018
- 132 689 km
- Дизель
- Автомат

BMW 5 Series
520d M Sport · 2014
- 114 000 km
- Дизель
- Автомат