BMW 5 Series 2015
F10
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
100.540 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
F10
Quelle
otomoto
Region
Częstochowa, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 863 € – 26.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.800 €
- Baujahr
- +429 €
- Laufleistung
- +4.720 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 BMW Seria 5 Sedan
- Fuel: Diesel (B47) 🔧
- Condition: Near-perfect condition
- Service records available (multiple service receipts)
- No DPF issues, low fuel consumption (~6-6.5L/100km)
- New tires (Michelin, 2024)
- New battery (2 weeks old)
- Clean registration and paid taxes
- Location: Częstochowa, Poland
- Seller: Private individual
- Price: 51,600 PLN (approx. $12,800 USD)
Why this BMW? 💚
- Low mileage for a 2015 model - excellent value
- Diesel efficiency (6-6.5L/100km city driving)
- Automatic transmission for easy driving
- Complete exterior package (no interior damage)
- Complete service history (multiple receipts)
- Brand new tires and fresh battery
- Clear title and recent inspection
Contact
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BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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