BMW 5 Series 2015
SE · F10
Geprüftes Angebot
Baujahr
2015
Laufleistung
274.669 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Generation
F10
Quelle
donedeal
Region
Offaly
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $337 to $33.683.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.403
- Baujahr
- −$2.008
- Laufleistung
- −$6.961
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Smooth 2.0 L Diesel delivering 190 hp and 400 Nm torque
- Low mileage for its age – 274 669 km (only 4 owners)
- Imported from the UK with full NCT history and 4‑door saloon layout
- Loaded with comfort & safety features – dual‑zone climate, heated seats, LED headlights, and full driver‑assist package
Features
- Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, heated seats, electric handbrake, electrically adjustable seats, rain sensor
- Media & Connectivity: USB (front)
- Assistance & Utility: Cruise control, hill‑hold assist, navigation, parking sensors (front & rear), speed limiter, start‑stop system, remote boot release
- Styling & Appearance: Alloy wheels, leather interior, leather steering wheel, tinted windows
- Lighting: LED headlights, daytime running lights, auto lights (dusk sensor)
- Safety & Security: Alarm system, central locking (remote), emergency brake assist, immobiliser, ISOFIX, tyre‑pressure monitor, regenerative brakes
Vehicle History
- Total owners: 4
- NCT expiry: May 2027
- Imported from the UK
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2015 BMW 5 Series 520D SE offers a blend of performance, luxury, and practicality – all backed by a solid service record and a firm price of €7,500.
BMW 5 Series Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehenBMW 5 Series
520d · 2012
- 298.000 km
- Diesel
- Automatik
$5.1004% über Marktwert
BMW 5 Series
520 d m packet 190 pk · 2018
- 219.858 km
- Diesel
- Automatik
$17.80024% über Marktwert
BMW 5 Series
518d (G30) · 2020
- 150.000 km
- Diesel
- Automatik
$21.00027% unter Marktwert
BMW 5 Series
2018
- 280.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
$9.00054% unter Marktwert
BMW 5 Series
530e · 2017
- 204.000 km
- Plug-in-Hybrid
- Automatik
$22.00042% über Marktwert
BMW 5 Series
518 · 2018
- 280.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
$9.00052% unter Marktwert
BMW 5 Series
518 dA-Navi · 2014
- 150.664 km
- Diesel
- Automatik
$14.60030% unter Marktwert
BMW 5 Series
523i Touring · 2006
- 292.000 km
- Benzin
- Automatik
$2.25082% unter Marktwert