CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2014

520D SE · NULL

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
107 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
520D SE
Поколение
NULL
Источник
autotrader
Регион
COBHAM
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Без гарантии
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 27% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 183 000 ₽ – 1 840 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
816 000 ₽
Год
−73 200 ₽
Пробег
+67 100 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

£5,000

Features

  • 2014 BMW 5 Series 520D SE
  • 107,000 miles
  • Diesel engine
  • Automatic transmission
  • Sedan body style
  • Silver color
  • ULEZ compliant (London Low Emission Zone) with 20 road tax per year
  • Full leather interior with heated seats
  • Smooth automatic gearbox
  • Excellent fuel economy for daily commuting
  • Well-maintained and drives well on motorways
  • Compared favorably to similar listings on market

Why choose this vehicle?
This 2014 BMW 5 Series offers a perfect blend of executive comfort, low running costs, and excellent value. Being ULEZ compliant and low tax makes it ideal for London and other clean air zones. With only 107k miles and a full leather interior, it provides a premium driving experience while being economical. Compared to other 2014 listings, this 520D SE is priced significantly lower, especially among dealer cars with similar mileage and specifications. A great daily driver for both city driving and long motorway journeys.

BMW 5 Series 2014: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все