BMW 5 Series 2016
520d
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
207.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d
Quelle
otomoto
Region
Bielsko-Biała, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.010 € – 29.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.500 €
- Baujahr
- +570 €
- Laufleistung
- −511 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
BMW Seria 5 520d (2016)
Offered by a private seller in Bielsko-Biała, Poland.
Highlights
- 207,500 km (190 km new), diesel engine with 1995 cc displacement
- Automatic transmission, 5 doors, 5 seats
- Premium features: navigation, Bluetooth, four-wheel ABS, LED headlights, rear camera, auto-opening tailgate, sport mode
- Fuel efficiency: 6.5 l/100km
- Interior features: Ambilight technology
Why choose this BMW?
This well-maintained 2016 BMW Seria 5 520d offers a blend of classic elegance and modern technology. With low mileage, comprehensive safety features, and a spacious interior, it’s perfect for both daily commuting and longer journeys. The private seller provides a transparent transaction, ensuring a reliable purchase.
Price: 45,000 PLN (including registration and taxes)
BMW 5 Series Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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