BMW 5 Series 2017
520d xDrive AT · G30/G31 [2017 - 2023]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
198.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
520d xDrive AT
Generation
G30/G31 [2017 - 2023]
Quelle
autovit
Region
Maramures
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.250 € – 34.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.900 €
- Baujahr
- −27 €
- Laufleistung
- −100 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features:
- Drivetrain: xDrive All-Wheel Drive
- Interior: Individual SportLine, Leather Upholstery, Heated Seats & Steering Wheel
- Technology: Apple CarPlay, Android Auto, Advanced Driver Assistance (ADAS), 360° Camera, Night Vision
- Safety: Multiple Airbags, ESC, Brake Assist, Lane Assist, Adaptive Cruise Control
- Comfort: Climate Control (3-zone), Sunroof, Ambient Lighting, Leather Steering Wheel
- Performance: Sport Steering Wheel, Adaptive Headlights, Traction Control, Hill Descent Control
- Exterior: LED Headlights, Fog Lights, Rain Sensors, Power Windows/ Mirrors, Tinted Rear Windows
- Extras: Keyless Entry/Start, Parking Sensors, Rear Curtain Airbag, Child Seat Fixation (ISOFIX)
- Warranty: Manufacturer Warranty (Brand New)
- Condition: Fully serviced at BMW dealership, No accident history
Why Choose This BMW?
This immaculate 2017 BMW Seria 5 520d xDrive offers premium German engineering with low mileage and a complete service history. The low kms, comprehensive safety tech, and luxurious interior make it a standout used luxury sedan. Negotiable price reflects its immaculate condition and brand value.
All features and specs verified from original listing.
BMW 5 Series Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- xDrive-Verteilergetriebe im F10 können bei mittleren Drehzahlen ruckeln; US-Beschwerden zum 528i von 2015 nennen einen kompletten Ausfall des Verteilergetriebes.2010–2017
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