BMW 5 Series 2010
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.988 cc
Sitzplätze
5
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.650 € – 14.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.800 €
- Baujahr
- −943 €
- Laufleistung
- +2.720 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €10 989 (FIXED, 12‑month warranty included)
Body style: Sedan (Berline)
Fuel: Diesel
Features:
- Bluetooth connectivity
- Climate control
- Leather upholstery
- Sport seats & steering wheel
- Xenon headlights
- LED daytime running lights
- Navigation system
- USB & Air conditioning
- ABS, airbags, ESP, ESC
- Central locking & electronic parking brake
- Oil change history (170 k km, well‑maintained)
Sold by dealer Eos‑cars in Ressaix, Belgium. Certified used vehicle with full service record.
BMW 5 Series Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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