CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2010

550i SE

Год
2010
Пробег
87 600 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Бежевый
Привод
Задний привод
Двигатель
4 400 cc
Комплектация
550i SE
Источник
autotrader
Регион
SLOUGH
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 91% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 62 700 ₽ – 1 080 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
545 000 ₽
Год
−145 000 ₽
Пробег
+208 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 4.4 L V8 twin‑turbo delivering 550i power
  • Smooth Steptronic automatic transmission, 4‑door
  • Full service history, HPI clear, 12‑month MOT
  • Heated electric memory seats, xenon headlights, sunroof, navigation

Options

  • Safety: rear camera, front & rear sensors
  • Comfort: heated seats, memory seats, air conditioning
  • Technology: navigation, xenon headlights, sunroof

Vehicle History

  • HPI clear, no recorded accidents
  • 12‑month MOT valid

Why Choose This Vehicle?

A rare 2010 BMW 5 Series V8 with low mileage and a full service record – a powerful, well‑maintained classic that still delivers the driving pleasure expected from the 550i.

BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все